월마트가 NRF 2026에서 구글과 협력을 발표했습니다. 'NRF(National Retail Federation, 전미소매협회) 2026'은 매년 1월, 미국 뉴욕 제이콥 자비츠 센터(Javits Center)에서 열리는 세계 최대 규모의 리테일 전시회입니다. 업계에서는 "더 빅 쇼(The Big Show)"라는 애칭으로 불립니다.

자율주행 관련해서는 미국 전기자동차 회사인 테슬라가 앞서 있습니다. 그는 차량을 스마트폰처럼 생각도록 만든 장본인입니다. 새로운 기능을 소프트웨어로 꾸준히 업데이트해주고 있습니다. 그래서 전기자동차는 가장 비싼 IT 기기라는 말도 있죠. 이런 상황에서 CES 2026 현장에서 옴디아(Omdia) 패널 토론이 있었습니다.

오픈AI(OpenAI)가 구글 번역의 아성에 도전하는 독립형 번역 서비스 '챗GPT 트랜스레이트(ChatGPT Translate)'를 공식 출시했다. 별도의 행사 없이 조용히 공개된 이 서비스는 단순 번역을 넘어 문맥과 어조를 파악하는 기능을 앞세웠다.

AI 반도체 기업 퓨리오사AI와 고성능 네트워킹 전문 기업 망고부스트가 차세대 AI 데이터센터 시장 공략을 위해 협력에 나섰다. 양사는 AI 인프라 기술 공동 개발을 위한 업무협약(MOU)을 체결하고, AI 연산과 데이터 처리 전반에서 기술 협력을 추진한다.

2023년 설립된 로보틱스 스타트업 '스킬드AI(Skild AI)'이 표방하는 목표다. 이 스타트업이 창업 3년 만에 글로벌 로봇 시장의 판도를 뒤흔들었다. 소프트뱅크가 주도한 천문학적 투자에 삼성, LG에 이어 한국의 미래에셋까지 가세하며 '데카콘(기업가치 100억 달러 이상 비상장사)' 반열에 화려하게 등극했다.

알리바바 그룹(Alibaba Group)이 소비자 대상 AI 애플리케이션 큐웬(Qwen) 앱의 대규모 업데이트를 공개했다. 이번 업데이트는 대화형 AI를 넘어, 실제 서비스를 실행하는 ‘에이전트형 AI’로의 전환을 명확히 드러낸다.

프랑스의 AI 연구 기업 큐타이(Kyutai)가 고가의 그래픽처리장치(GPU) 없이 일반 중앙처리장치(CPU)에서도 원활하게 작동하는 초경량 텍스트 음성 변환(TTS) 모델 '포켓 TTS(Pocket TTS)'를 공개했다. 이는 음성 AI 기술의 접근성을 획기적으로 높인 것으로 평가받는다.

대한민국 인공지능(AI) 주권을 위한 국가 프로젝트에서 강력한 우승 후보였던 네이버클라우드가 탈락하는 대이변이 발생했다. 정부가 '독자 AI(Sovereign AI)'의 정의를 '바닥부터(From Scratch) 설계·학습한 모델'로 엄격하게 규정하면서, 기존 모델을 미세조정(Fine-tuning)하는 방식에 제동을 걸었기 때문이다. 반면, LG AI연구원은 모든 평가 지표에서 압도적인 1위를 차지하며 '국가대표 AI'로서의 입지를 굳혔다.

더존비즈온은 15일 세무 업무 효율화를 지원하는 인공지능(AI) 서비스 ‘ONE AI 세법도우미’를 정식 출시했다고 밝혔다.

스노우플레이크(Snowflake)는 '데이터 클라우드'의 절대 강자로서, 하드웨어 중심의 논의(엔비디아)에서 소프트웨어와 데이터가 실제 비즈니스 가치로 어떻게 연결되는지를 가장 잘 설명해 줄 수 있는 위치에 있습니다. 스리다 라마스와미 CEO의 발언을 분석해 기업 경영진과 투자자들이 반드시 알아야 할 '엔터프라이즈 AI의 5가지 미래 시나리오' 형태로 정리했습니다.

비벡 아리아(Vivek Arya) 뱅크 오브 아메리카 수석 애널리스트가 진행를 맡았고 스리다 라마스와미 (Sridhar Ramaswamy) 스노우플레이크 CEO, 마크 리파시스(Mark Lipacis) 에버코어 ISI 수석 전무, 사라 궈(Sarah Guo) 컨빅션 설립자가 패널로 함께 했습니다. 특히 스노우플레이크는 아마존의 모빌리티 전시관에 함께 참여했습니다. 스노우플레이크 같은 데이터 저장과 처리 전문 기업이 CES에 등장하는 시대라는 점도 흥미로운 일입니다.

한때 위기론이 돌던 소니(Sony)를 다시 일으켜 세운 건 결국 '이미지 센서'였다. 그 강력한 무기가 이제 자동차라는 가장 비싼 IT 기기를 집어삼키고 있습니다. 2026년 지난 1월 9일, 미국 라스베이거스 CES 2026 소니 부스. 혼다와의 합작 전기차 '아필라(Afeela)' 앞에 선 김덕진 IT커뮤니케이션연구소장은 소니의 행보를 '화려한 부활'로 정의했다. 소니는 이번 전시에서 단순한 이동 수단이 아닌, 센싱 기술과 엔터테인먼트가 집약된 '지능형 모빌리티'의 미래를 보여줬다.